ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS APLICADAS AOS PORTOS PÚBLICOS BRASILEIROS

Abordagem das teorias clássicas de comércio internacional com as teorias de vantagem competitiva buscando identificar as contribuições de ambas para a competitividade das operações de importações e exportações realizadas pelos portos públicos brasileiros. Foram analisadas as contribuições de Adam Smith, David Ricardo, Michael Porter e Klaus Esser. Na primeira seção discute-se as contribuições da teoria de comércio internacional, destacando o que os autores consideram como diferencial competitivo; na seção seguinte, analisa-se as contribuições das teorias de competitividade, sistêmica e das nações, abordando os aspectos necessários para se obter competitividade. Por fim realizou-se uma contextualização do cenário de importação e exportação do mercado brasileiro e sua relação com os portos. Nas considerações finais traz-se uma síntese das teorias e sua aplicação às operações portuárias brasileiras.